輸送帶, 廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運(yùn)輸，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡便，維修容易，運(yùn)費(fèi)低廉，并能縮短運(yùn)輸距離，降低工程造價(jià)，節(jié)省人力物力。
但是，在輸送過程中，不免出現(xiàn)松弛拍帶、傳動(dòng)滾筒打滑、張力變小等現(xiàn)象。你知道要選擇哪種張緊方式將輸送帶進(jìn)行張緊調(diào)節(jié)嗎？

一、固定張緊方式
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，適用于場地較小的場合。
缺點(diǎn)：張緊位置恒定不變，沒有移動(dòng)，不能隨著輸送帶張力的變化自動(dòng)調(diào)整其張緊力的大小，特別是輸送機(jī)在正常運(yùn)行過程中，輸送帶會(huì)逐漸發(fā)生塑性變形，張力變小，使輸送帶下垂度增加。這時(shí)傳動(dòng)滾筒會(huì)打滑，輸送機(jī)運(yùn)行阻力會(huì)增加，維修人員只能根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)做出判斷，及時(shí)調(diào)整張緊裝置，避免出現(xiàn)輸送帶松弛拍帶、傳動(dòng)滾筒打滑等現(xiàn)象。

1.螺旋張緊裝置：
特點(diǎn)：張緊行程較短（一般500-1000mm），通過張緊螺桿聯(lián)接張緊滾筒將輸送帶張緊，結(jié)構(gòu)簡單。
應(yīng)用：可滿足長度在100m以內(nèi)的帶式輸送機(jī)的張緊。在較短的帶式輸送機(jī)上應(yīng)用比較廣泛。

2.絞車張緊裝置：
特點(diǎn)：絞車可分為電動(dòng)絞車和手動(dòng)絞車 2 種，張緊行程長。
應(yīng)用：適用于長距離和傾角較小的帶式輸送機(jī)張緊該方式張緊行程長

二、移動(dòng)式張緊裝置
優(yōu)點(diǎn)：保證輸送帶的張緊力始終保持恒定不變，不會(huì)出現(xiàn)輸送帶在正常運(yùn)行過程中逐漸發(fā)生塑性變形而導(dǎo)致張力變小的現(xiàn)象。
缺點(diǎn)：在穩(wěn)定運(yùn)行工況下，輸送帶張緊力若相應(yīng)偏大，對(duì)輸送帶的壽命會(huì)產(chǎn)生不利影響。

1.重錘懸掛式
原理：依靠重錘的質(zhì)量，通過張緊滾筒將輸送帶張緊，可以通過增加或減少配重的數(shù)量來達(dá)到調(diào)節(jié)輸送帶張力的目的。
應(yīng)用：常用在地面運(yùn)輸系統(tǒng)固定輸送機(jī)上。

2.重錘小車式
性能特點(diǎn)：為了滿足張緊行程，重錘小車張緊裝置一般都配置張緊絞車。
應(yīng)用：多用于場地受到限制、無法安裝重錘懸掛裝置的場合（如煤礦井下使用的中長距離固定帶式輸送機(jī)）。

3.重載小車式
原理：利用下端載重小車的重力下滑分力來張緊輸送帶。同樣可以通過增加或減少配重的數(shù)量來達(dá)到調(diào)節(jié)輸送帶張力的目的。
應(yīng)用：一般安裝在傾角較大的上、下運(yùn)帶式輸送機(jī)上，同時(shí)帶式輸送機(jī)下端有較大坡度的場合。

三、自動(dòng)張緊裝置：自控液壓張緊裝置（常用）
工作原理：通過電液系統(tǒng)控制油缸前腔的工作油壓和活塞桿伸出量，任意調(diào)節(jié)輸送帶啟動(dòng)和穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的張力，補(bǔ)償輸送帶的彈性振蕩，并設(shè)定在一個(gè)很小的范圍內(nèi)，完全可以滿足啟動(dòng)時(shí)張力為穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的 1.3～1.5 倍的要求。從而進(jìn)行張緊調(diào)節(jié)。
當(dāng)輸送帶張力增大超過設(shè)定值時(shí)，油缸前腔的油壓會(huì)超過設(shè)定值，傳感機(jī)構(gòu)發(fā)出信號(hào)，液壓系統(tǒng)作出回應(yīng)，活塞桿伸出，輸送帶張力減小。
當(dāng)輸送帶的張力變小超過設(shè)定值時(shí)，油缸前腔油壓減小，同樣，傳感機(jī)構(gòu)會(huì)發(fā)出信號(hào)，液壓系統(tǒng)做出回應(yīng)，蓄能器或泵站會(huì)自動(dòng)向油缸前腔補(bǔ)充油液，活塞桿縮回，張緊輸送帶。
優(yōu)點(diǎn)：響應(yīng)速度快，輸送帶的張力波動(dòng)小，啟動(dòng)平穩(wěn)可靠，避免了張緊裝置對(duì)輸送帶的過張緊現(xiàn)象，保證了輸送機(jī)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。